نظام ضخ السوائل ليس معقدًا لفهمه كما يعتقد أي شخص. يتكون من عدد قليل من الأجزاء الرئيسية التي تعمل معًا لتشغيل الأسطوانة (والتي ستتم مناقشتها لاحقًا). في هذا القسم من النظام يوجد الخزان والمضخة والصمام. يحتوي الخزان على سائل هيدروليكي ، والذي سيساعد في الحفاظ على كل شيء مشحمًا بشكل صحيح. تدفع المضخة هذا السائل عبر أنبوب أو أي نوع آخر من الأنابيب باتجاه الأسطوانة وتدفع المكبس والكابينة إلى الأرضية الصحيحة. يتم تعشيق الصمام فقط عندما تعود الكابينة إلى الأسفل. وتتمثل مهمتها في تحرير السائل الهيدروليكي ببطء مرة أخرى إلى الخزان الذي أتى منه ، مما يسمح للكابينة بالنزول إلى الأرضية المطلوبة.

 

من السهل جدًا فهم الأسطوانة أيضًا. يتكون من الأسطوانة والمكبس وخزان السوائل. الأسطوانة هي ما يضم المكبس. المكبس هو الجزء الذي تجلس عليه كابينة المصعد. وهي مسؤولة عن دفع الكابينة لأعلى أو خفضها إلى الأرضية الصحيحة بمساعدة السائل الهيدروليكي. يحافظ الخزان على المكبس لطيفًا ومشحمًا ، مما يسمح بالحركة السهلة. هذا ضروري لأنه من المهم ألا يحدث كشط. إذا لم يتم تشحيمه جيدًا ، فإن التلامس المعدني على المعدن يمكن أن يضر بسلامة المكبس.

 

القليل من الكهرباء مهم أيضًا في معرفة كيفية توقف المصعد في الطابق الصحيح. عندما يضغط شخص ما على الزر لأرضية معينة ، تعمل الكهرباء على تشغيل كل ما يحدث في النظام الهيدروليكي. بمجرد أن تقترب الكابينة من الأرضية المطلوبة ، يتم إرسال رمز كهربائي إلى نظام المضخة الهيدروليكية لإبطاء السرعة (وهو الإحساس الزاحف الذي يشعر به الركاب وهم يقتربون من أرضهم) وفي النهاية يغلقون. تتيح إشارة كهربائية أخرى للأبواب معرفة أن الوقت قد حان للفتح ، والخروج من الركاب.

 

إلى جانب الكهرباء ، يمكن للنظام الهيدروليكي تشغيل المصعد وإيصال الجميع إلى وجهته.

 

زيارة موقعه على الانترنت: https://www.atwwren.com /