الصمامات الهيدروليكية تأتي في أنواع مختلفة. كل هذا يتوقف على نوع النظام الذي تعمل معه. بعض المنتجات الشائعة هي صمامات عالية التردد وصمامات منخفضة التردد.

 

صمامات عالية التردد

 

وتشمل الصمامات عالية التردد مختلف المنتجات الخاصة بها. صمام خرطوشة - المرحلة 2 ، أو التناظرية صمام التحكم في الضغط النسبي ، هو وحدة مصممة لتعديل الضغط من 0 إلى 30 بار. هذا هو اتجاهين وحدة المرحلة التي تتميز القوى الدافعة بكرة عالية. مع القوى بكرة عالية ، وأنها قادرة على التغلب على التلوث الثقيل والحطام.

 

الفتحات ، أو حوامل الأنابيب ، هي منتج آخر للصمامات عالية التردد يتحكم في الضغوط من 100-5000 رطل لكل بوصة مربعة. إنه محرك تعليق بدون احتكاك يسمح بعمر أطول ومشاكل موثوقية أقل بسبب التلوث. التفاصيل متروكة للمصمم وتفضيلات العميل بناءً على تطبيق معين.

 

صمام PTO يشبه النظام التناظري, كيف هو التحكم في الضغط رباعية. كما يزيد الأمر, يتم التضمين ميناء الفرامل بشكل متناسب ومخلب هو بروبيونات. التي تسيطر عليها أمر واحد, بعد وظيفتين منفصلتين.

 

الصمامات التجريبية الاحتكاكية هي وحدة كهروهيدروليكية مصممة للضغوط من 0 إلى 30 بار. يمكن استخدامه مع بكرات أو مكابس أخرى لتوفير ضغط متناسب.

 

صمامات التردد المنخفض

 

ويقترن مباشرة صمامات محرك الأقراص إلى بكرة صمام. هو مدفوعة فقط بالقوة المنتجة من المحرك. الصمامات المباشرة هي أبسط من صمام المرحلة 2 التناظرية. لا يوجد تدفق بطيء وهم عموما مكونات أصغر. وتشمل صمامات محرك الأقراص المباشر 2 و 3 و 4 و 5 ضوابط الطريق ، على / قبالة والتناسبية ، والتحكم في التدفق ، والتحكم في الضغط.

 

عنصر آخر شائع في المكونات الهيدروليكية هو الملف اللولبي الميكانيكي. إنه مشغل قفل يستخدم في العديد من التطبيقات ، مثل قفل ذراع التروس. إنه مصمم للتعامل مع الأحمال الجانبية الشعاعية العالية إلى الدبوس. فكر في قفل الترباس الميت الباب ؛ يعمل بطريقة مماثلة. عادة ، يتم استخدام الملفات اللولبية الميكانيكية في أنظمة السيارات والشاحنات وبناء الطرق الوعرة والزراعة.