يعد المستقبل بزيادة أخرى في استخدام أنظمة التحكم حيث تبحث التصميمات الجديدة في التحكم في الحمل ورحلات الطاقة باستخدام عملية متغيرة السرعة ، وكذلك أدوات التحكم الديناميكية الهوائية والأجهزة الأخرى في مخططات أكثر تعقيدًا.

 

استخدمت توربينات الرياح المبكرة في العصر الحديث أدوات تحكم ذات شفرة سلبية لتنظيم الطاقة والانحراف وفرملة الدوار. مع زيادة حجم التوربينات ومعرفة أنظمة التحكم الآلي ، أصبحت الأجهزة السلبية الأخرى غير عملية ونشأت أنظمة تحكم نشطة. اليوم ، غالبًا ما تتمتع توربينات الرياح 1-2 ميجاوات بتحكم نشط في الملعب.

 

توربينات الرياح هي جهاز لتحويل الطاقة الحركية في الرياح إلى كهرباء. على الرغم من وجود العديد من التكوينات المختلفة لأنظمة توربينات الرياح ، إلا أنها تعمل جميعها بنفس الطريقة. تنبع الطاقة المتاحة من كتلة الهواء المتحرك ، والتي يشار إليها باسم سرعة الرياح. يتم التحول إلى عزم الدوران الميكانيكي بواسطة قوى ديناميكية هوائية تعمل على شفرات الدوارات ، قرص المحرك. ثم ينقل عمود توربينات الرياح الطاقة إلى المولد المتصل بالشبكة الكهربائية. عادة ما يكون هناك علبة تروس بين عمود التوربينات الذي يدور ببطء وعمود المولد الذي يدور بسرعة أكبر.

 

نظرًا لأن الرياح الواردة تحتوي على مدخلات الطاقة في النظام ، فإن خرج الطاقة يعتمد على سرعة الرياح. تحدد أدنى وأعلى سرعة رياح ، WScutin على التوالي WScutout ، النطاق الذي يمكن أن تعمل فيه توربينات الرياح.

 

يتم وصف سلوك الديناميكا الهوائية لتوربينات الرياح بمعدل كتلة ow والذي يجب أن يكون هو نفسه في كل مكان داخل أنبوب التيار. عندما يتم استخراج الطاقة الحركية من الرياح عند قرص المشغل ، فإنها تبطئ سرعتها.